中新网5月3日电 据交通运输部微信公众号消息,2024年5月2日(劳动节假期第2日),全社会跨区域人员流动量28272.03万人次,环比下降10.5%,比2023年同期(劳动节假期第2日,下同)增长8.4%,比2019年同期增长32.2%。其中:
>> 铁路客运量1759.2万人次,环比下降15%,比2023年同期下降1.3%,比2019年同期增长33.4%;
>> 公路跨区域人员流动量26182万人次,环比下降10.3%,比2023年同期增长9.1%,比2019年同期增长32.9%。其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22862万人次,环比下降10%,比2023年同期增长9.8%,比2019年同期增长49.7%;公路营业性客运量3320万人次,环比下降12.6%,比2023年同期增长4.7%,比2019年同期下降25.1%;
>> 水路客运量143.36万人次,环比增长63%,比2023年同期增长21.9%,比2019年同期下降29.7%;
>> 民航客运量187.47万人次,环比下降13.2%,比2023年同期增长1.4%,比2019年同期增长12.3%。
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文志宏对此解释道,过去,校园餐、团餐这类业务形态,出现问题很多时候内部解决,真正披露出来的并不多。“这其中有关系方面的考虑,不过即便不考虑关系,校园餐一旦发生问题,容易成为社会事件,所以很多都是大事化小小事化了。”[详细]
除了让民企发展壮大,解决青年失业问题的关键还在于,提高青年人力资本水平和技能与市场的适配程度。对此,教育体系改革刻不容缓。[详细]
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